一 . 铅酸电池 属于8类化工品 UN:2794 /2800/ 3028等...
铅酸电池的海运出口无论拼箱整箱必须要有危包证,次出口的话要提前备案,备案时间一年有效,
二. 锂电池 属于9类化工品 UN: 3480/ 3091/3171等....
水性油墨物流 老品牌 可信赖锂电池海运出口需要危包或者是UN38.3的鉴定,两者二选一 如果没有需要送检, 次出口也需要备案费,备案时间一年有效。
水性油墨物流 老品牌 可信赖内置锂电池货蓄电池的电子设备(如电动车)出口需要提供三张照片
水性油墨物流 老品牌 可信赖水性油墨物流 老品牌 可信赖危包证常规流程及其资料:
1、性能单《危险货物运输包装性能鉴定结果单》
2、危险货物分类鉴别报告
3、中英文 MSDS (UN CLASS)
4、总件数,总毛重、总体积、单个净毛重、包装照片,货物照片
5、HS编码、目的港
产品范围
1. 各种铅酸蓄电池(如汽车启动用铅酸 蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等)
2. 各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)
3. 各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等)
4. 各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、 无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)
5. 各种一次电池(如碱性锌锰电池、锂锰电池等)UN38.3是
现在电池基本上都被归类为8类、9类化工品了,比较常见的(锂电池 铅酸蓄电池等)。下面简单的说下我们日常生活中带锂电池一类的产品如何正常出口?
例如: UN3091(9类);装在设备中的锂蓄电池或同设备包装在一起的锂蓄电池,
包含锂合金蓄电池。
UN3171(9类);电池驱动的车或电池驱动的设备。
UN3480(9类);锂电子电池(包括锂离子聚合体电池)。
UN3481(9类);设备中含有锂电子电池或与设备合装在一起的锂离子电
池(包括锂离子聚合体电池)。
水性油墨物流 老品牌 可信赖 UN2800 (8类) ;蓄电池,湿的,不溢出的,蓄存电的。
水性油墨物流 老品牌 可信赖水性油墨物流 老品牌 可信赖危包证主要2个方面: 性能证和使用证。
性能证比较简单,一般提供包装的正规厂家都可以出具;使用证就比较复杂,要用性能证去生产化工品工厂的当地商检局申请,在商检局检查过用此包装的产品合格后,就可以拿到使用证了。
办理使用证时要根据包装厂家提供《*共和国出入境检验检疫局出境货物运输包装性能检验结果单》、出口危险货物生产企业声明要求法人签字(加盖公章)、厂检单(加盖公章)、与需方签订的购销合同复印件到商检局申请报检危包使用表格,按照商检局的系列程序走完即可得到危包证(其中商检局的有关工作人员可能到你的生产企业现场逐一落实情况这也属于例行公事)。
各地商检局的规定都不是很一样的,可以去工厂所在地商检局去咨询。
当然也有很多企业因为环境所限,提供不出完整的单据,我司也可利用业务资源以及客户网络帮助企业完成手续。
水性油墨物流 老品牌 可信赖水性油墨物流 老品牌 可信赖四、装箱进港:
由于化工品是船边直装,所以一般是在船开前3天装箱。
装箱分两种方式:
1、 货主自行送货至化工品仓库内装,货主需在船开前3天内把货物送到货代公司*的化工品仓库;
2、 到工厂装箱,货主需提前准备好货物,货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标,如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话,还需要贴上海洋污染标记,同时拍照*;
需要注意的是:
a、化工品的拖车或者内装都必须使用具有化工品运输资格的车队,费用按照等级来计算。
b、货申报截止时间为开船前48小时,所以必须在此时间前提出箱子。
c、截止货申报同时要提供箱封号的,所以必须在此时间前提出箱子。
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